SEPARADOR DE HIDROCARBUROS Clase I | 921 Litros – 8 L/S Sin by-pass y realce | L2.220 x A940 x H1.780

Obra:

Instalación exclusiva enterrado.

Seguir las indicaciones de la ficha que se adjunta al equipo, para cada tipo de terreno.

Un separador de hidrocarburos está destinado a separar y almacenar los hidrocarburos libres, no emulsionados contenidos en las aguas de escorrentía. El decantador incorporado en el equipo permite retener las materias decantables en suspensión (arenas, gravas…).

Estos separadores de hidrocarburos sin by-pass provistos de decantador, coalescencia y obturación automática son adecuados para aguas procedentes de parkings cubiertos, estaciones de servicio, talleres.

Para áreas de lavado hay que prever un decantador previo de V200 a fin de obtener un total de V300.

La alarma de nivel de hidrocarburos es obligatoria como equipo complementario.

VENTAJAS

-Concepción patentada conforme a las normas: – EN 858-1. – EN 858-2.

– Cuba garantizada 20 años contra la corrosión.

– Resistente a medio salino.

– Resistente a capa freática y/o terreno hidromorfo hasta cota de salida.

– Poco peso.

– Mantenimiento fácil.

– Coalescencia extraíble, fácil mantenimiento.

– Conexión simple.

– Equipos en stock.

Revisar periódicamente que la ventilación no esté obstruída.

La frecuencia de vaciado debe adaptarse a los volúmenes de fangos e hidrocarburos retenidos.

Se recomienda vaciar el equipo por una empresa especializada cuando los fangos alcanzan el 50% del volumen del decantador o bien los hidrocarburos ocupan el 80% de la capacidad de retención del separador.

Aprovechar los vaciados para la limpieza de la coalescencia y el sistema de obturación.

Después de cada vaciado, el equipo debe llenarse inmediatamente con agua. Verificar que el obturador flota.