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Guía de normativa CNMC y REGLAMENTO para separadores de hidrocarburos

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Los separadores de hidrocarburos son sistemas obligatorios en una amplia variedad de instalaciones donde existe riesgo de vertido de sustancias contaminantes (como aceites o combustibles) al medio ambiente. Su uso está regulado por varias normativas en España, y su cumplimiento no solo es esencial para evitar sanciones, sino también para proteger suelos y aguas subterráneas.

En esta guía elaborada por fontecsazul.com, resumimos las principales obligaciones legales, autorizaciones necesarias y los plazos de inspección exigidos por la normativa española y los reglamentos vinculados a la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) y otras instituciones competentes.

¿Qué es un separador de hidrocarburos y dónde es obligatorio?

Un separador de hidrocarburos es un dispositivo diseñado para retener aceites, grasas y carburantes ligeros presentes en aguas pluviales o residuales, evitando que lleguen a la red de saneamiento o al medio natural.

Según la normativa española y europea, su instalación es obligatoria en:

  • Estaciones de servicio y áreas de repostaje.
  • Talleres mecánicos y lavaderos de vehículos.
  • Aparcamientos de más de 1000 m².
  • Zonas industriales con riesgo de contaminación.
  • Áreas logísticas o puertos.
  • Pistas de aeropuertos y zonas de carga.

La obligación está respaldada por el Real Decreto 849/1986 (Reglamento del Dominio Público Hidráulico) y la normativa UNE-EN 858, que regula el diseño, dimensionado e instalación de estos equipos.

Normativa aplicable y requisitos legales

La legislación española se basa en la Directiva Marco del Agua (2000/60/CE) y en la normativa UNE-EN 858 (Partes 1 y 2), que establece los criterios técnicos que deben cumplir los separadores de hidrocarburos en función de su uso y caudal.

Principales puntos normativos:

  • UNE-EN 858-1: define requisitos generales de diseño, materiales, comportamiento y pruebas.
  • UNE-EN 858-2: establece criterios de instalación, funcionamiento y mantenimiento.
  • RD 60/2011: regula las aguas residuales industriales y su control previo al vertido.
  • RD 849/1986: define el régimen de autorizaciones para vertidos a cauces públicos.
  • Ley 26/2007 de Responsabilidad Medioambiental: obliga a prevenir y reparar los daños ambientales derivados de una actividad.

Las instalaciones deben disponer de autorización de vertido (según cuenca hidrográfica) emitida por el organismo competente (Confederaciones Hidrográficas o autoridades autonómicas).

Revisión e inspección de los separadores de hidrocarburos

Según la norma UNE-EN 858-2, los plazos de mantenimiento e inspección deben adaptarse al nivel de uso y a las condiciones de cada instalación. Sin embargo, como referencia general:

  • Inspección visual mensual del nivel de lodos y aceites.
  • Limpieza del separador al alcanzar el 80% de su capacidad.
  • Inspección técnica anual por empresa autorizada o responsable del mantenimiento.
  • Registro documental obligatorio: debe mantenerse un libro o informe de mantenimiento disponible en todo momento.

No realizar estas inspecciones o no conservar la documentación puede acarrear multas medioambientales de hasta 600.000 euros, según la Ley 26/2007.

Autorizaciones y comunicación con la CNMC y autoridades ambientales

Aunque la CNMC no regula directamente los separadores de hidrocarburos, sí interviene en proyectos de infraestructuras energéticas o logísticas que requieren análisis de impacto ambiental o autorizaciones administrativas, como:

  • Instalaciones con almacenamiento de combustibles.
  • Estaciones de compresión, depósitos de gas o biogás, etc.

En estos casos, la instalación del separador debe incluirse en la memoria técnica del proyecto, y su presencia es evaluada por la administración correspondiente en la tramitación ambiental. La confederación hidrográfica correspondiente será quien emita la autorización de vertido, que suele tener una validez de entre 3 y 5 años renovables.

¿Qué debes tener en cuenta antes de instalar uno?

Antes de adquirir un separador de hidrocarburos en fontecsazul.com, te recomendamos:

  • Verificar el caudal de entrada estimado (l/s).
  • Confirmar si el sistema requiere by-pass (para lluvias intensas) o decantador previo.
  • Asegurarte de que cuente con certificación UNE-EN 858.
  • Valorar si la instalación exige alarmas de nivel o sensores conectables a sistemas de control.
  • Contactar con la autoridad de cuenca para solicitar o renovar la autorización de vertido.

Conclusión: cumplimiento, seguridad y tranquilidad

Los separadores de hidrocarburos son un elemento clave para cumplir la legislación medioambiental en numerosas instalaciones. En fontecsazul.com ofrecemos productos certificados y asesoramiento técnico especializado para que tu empresa cumpla con la normativa vigente sin complicaciones.

¿Tienes dudas sobre qué equipo necesitas o cómo cumplir la normativa? Nuestro equipo técnico te asesora paso a paso, desde la elección hasta la instalación y mantenimiento.